Лестница для лодок: шлюзы Мазурского канала

Ты в посёлке Дружба, на Мостовой улице, дом шесть. Перед тобой дом-музей «Мазурский канал».

Если зайдёшь внутрь, найди глазами рабочий кабинет смотрителя шлюза — его здесь воссоздали. В этом кабинете — фотовыставка об истории канала. Хорошее начало: прежде чем смотреть на сами шлюзы, загляни к тому, кто за ними присматривал.

Музей создавал Владимир Созинов.

У канала непростая история. В тысяча девятьсот восьмом году парламент Восточной Пруссии утвердил проект Мазурского канала. А после Второй мировой войны новая граница разделила канал между двумя государствами. Один канал — две страны.

Теперь — к самим шлюзам. На нашем маршруте их пять. Начнём с первого.

Перед тобой шлюз номер один. Он стоит у посёлка Дружба, а историческое имя у него — «Алленбург один».

Шлюз — как лифт для лодок. Его проектный перепад уровней воды — шесть метров девяносто сантиметров, почти семь метров.

Найди глазами камеру шлюза. Её сделали цельнолитой — в отличие от камер остальных шлюзов канала. Так что первый шлюз здесь ещё и особенный.

А вот неожиданная деталь: для плоских откидных ворот этого шлюза использовали дерево.

Здесь — почти семь метров перепада. На втором шлюзе сравним.

Это шлюз номер два. У него два имени: историческое — «Алленбург два», современное — «Дружба два».

По проекту перепад уровней воды — его ещё называют напором — здесь восемь метров. Чуть больше, чем у первого шлюза.

Шлюзы канала можно разделить на группы по напору. Второй относится к группе с напором до восьми метров — и стоит ровно на её верхней границе.

А сберегательного бассейна у второго шлюза по проекту не было. Это слово ещё прозвучит: у третьего и пятого шлюзов бассейны в проекте были.

Дальше — третий шлюз, «Гросс-аллендорф».

Историческое имя третьего шлюза — «Гросс-аллендорф». Он стоит у Костромино.

Здесь проектный перепад воды — двенадцать метров. Больше, чем у первых двух шлюзов: ступенька у лестницы для лодок уже серьёзная.

Для группы, в которую входит третий шлюз, проект предусматривал один сберегательный бассейн.

Теперь про ворота. Для нижнего конца шлюза — его называют нижней головой — спроектировали плоские ворота. Они не распахиваются, как дверь, а поднимаются и опускаются.

Угадай, какой будет следующая ступенька: выше или ниже? Проверим на четвёртом шлюзе.

Это четвёртый шлюз, его историческое имя — «Вильгельмсхоф». Ориентир для него — посёлок Новобийское.

Ну что, угадал? По проекту здесь семь с половиной метров перепада — меньше, чем у третьего шлюза. Ступеньки у этой лестницы для лодок бывают разной высоты. Так что четвёртый попадает в ту же группу, что и второй, — с напором до восьми метров.

Ворота здесь тоже другие. В нижней части шлюза применили двустворчатые арочные ворота. Представь две ладони, которые сходятся навстречу друг другу. У третьего шлюза ворота проектировали подъёмными, а здесь — две створки.

Дальше — пятый шлюз, «Георгенфельде». Там попробуем прикинуть размер камеры.

Финиш. Перед тобой шлюз номер пять, его историческое имя — «Георгенфельде». Ближайший посёлок — Озёрки. Этот шлюз построили в конце тысяча девятьсот тридцатых годов.

Прикинь на глаз длину и ширину камеры шлюза.

Камера — сорок пять метров в длину и семь с половиной в ширину. Похоже на твою оценку?

Проектный перепад воды здесь — пятнадцать с половиной метров. Это больше, чем у любого из шлюзов, которые мы уже видели. И сберегательных бассейнов по проекту у него два.

Постой здесь ещё минуту и просто посмотри. Такие сооружения лучше всего рассказывают о себе сами.