4 июня 1860 года открылась железнодорожная ветка Кёнигсберг — Гумбиннен (Гусев) — Айдкунен королевской Восточно-Прусской железной дороги. С тех пор главная железнодорожная артерия Восточной Пруссии длиной 740 километров пролегла от Берлина через Кёнигсберг и Гумбиннен до границы с Российской империей.
История
Первый вокзал Гумбиннена был кирпичным строением с залом ожидания, билетными кассами, рестораном и служебными помещениями. Для заправки паровозов водой возле вокзала построили водонапорную башню высотой 15 метров и объёмом 50 кубометров.
Во время штурма Гумбиннена в январе 1945 года здание получило большие повреждения, но вскоре вокзал был восстановлен. В августе 1946 года вокзал стал центром массового прибытия в Калининградскую область переселенцев из областей России, Белоруссии и автономных республик и встречал первый эшелон новых жителей.
Что посмотреть
Привокзальная площадь стала намного больше довоенной: ряд старых немецких построек снесли. На площади в 1970 году, к 25-летию Победы, установили памятный камень в честь войск, штурмовавших город Гумбиннен.
Послушать на месте
Рассказ о вокзале есть в аудиоэкскурсии KEDO «Гусев: лось, башни и газета».